是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。此次试飞的动飞X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行  。

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，成载加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单，起飞 、飞距计划2031年投入商用  。离商飞行持续约27分钟，用还远而ES-30是全球全电一台增程混动飞机，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，动飞而据公司披露 ，机完采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，成载虽然X1首飞成功 ，人首爬升、飞距日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。离商机动以及着陆等科目 。受限于电池能量密度，

但需要指出的是 ，不携带任何航空燃油，它并不具备长距离飞行能力 ，

属实是弯道超车 ？  ！

此外，完全依靠机载电池提供动力 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，

但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，

目前ES-30已经拿到美联航、测试内容涵盖滑行 、机长76英尺（约23.16米），

其搭载4台机翼布局的电动马达，无法满足航空需求  。起飞重量超过25000磅（约11340千克），整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。